电动车电池正变得越来越便宜,到2025年价格或将减半

发表于 讨论求助 2020-04-26 19:38:56


  对电动车制造商而言,通过平台化所实现的规模效应同样有助于借价格杠杆推进电动车的普及——随着平台的开发成本不断下降,电动车制造商可在不提高产品价格的条件下引入颠覆性技术,从而改善用户体验。

  作为对比,固定储能系统(ESS)——例如太阳能光伏板——开发者的同类开支预计将比电动车制造商高出51个百分点,其原因是产需规模仍相对较小。

  可值得注意的是,锂电池价格的下降可对电动车价格产生同步影响的判断还有一个重要的成立条件,即固态电池未先于锂电池成为行业首选。目前,菲斯克及丰田等企业正在研发基于石墨烯的超级电容器,此类技术有可能会从总体上撼动锂电池的可用性。“电动车情网”是情报君亲自开办的微“电动情网“电动车情网”是情报君亲自开办的微“电动车情网”是情报君亲自开办的微“电动车情网”是情报君亲自开办的微”是情报君亲自开办的微“电动车情网”是情报君亲自开办的微“电动车情网”是情报君亲自开办的微“电动车情网”是情报君亲自开办的微“电动车情网”是情报君亲自开办的微信公众号,关注电动车行业、电池行业时事热点,致力揭开行业内幕。免费阅读,转载请注明出处。“电动车情报网”是情报君亲自开办的微信公众号,关注电动车行业、电池行业时事热点,致力揭开行业内幕。免费阅读,转载请注明出处。“电动车情报网”是情报君亲自开办的微信公众号,关注电动车行业、电池行业时事热点,致力揭开


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