帮你算一笔账,同级别的纯电动车到底能比燃油车省多少钱

发表于 讨论求助 2020-04-28 04:50:20

环球汽车榜
环球汽车行业风向标
关注

来源:SUV车友会(id:isuvclub),SUV爱好者聚集地。

作者:南哥;转载请后台回复“授权 ”

会长侃车:相信大家都已经听说,有不少欧洲国家都已经公布将在多少年后开始禁售燃油车,而我们国家似乎也有这样政策的小道消息流出,不管准不准确,但的确让很多人都在思考到底是要继续买燃油车还是买电动车呢?其实小编认为大家纠结的原因主要是到底谁更值、性价比更高而已,所以我给大家算了一笔电动车和燃油车的账,看看到底谁更值。

一、购车成本

基于同级别对比的原则,我们就拿吉利帝豪这一款车型进行对比,因为帝豪既有燃油版也有纯电动版本。燃油版的帝豪指导价为6.98-10.08万,而纯电动版指在国家和地区补贴后指导价为11.78-13.78万,都以最低配来算,两者差价4.8万。

二、油费/电费

一般家用车平均一年的行驶里程是2万公里,燃油版帝豪我们按8L的百公里油耗计算,一年则是1600L汽油,92#汽油平均6.5元/升,那么燃油版帝豪每年则需要10400元的油费。

而电动版的帝豪,电池容量为41kWh,续航里程为300公里,同样按照一年2万公里计算,一年则需要2733kWh的电,按照在家里充电来算,平均电费0.6元/度,那么一年充电电费则为1640元。

那么单单油费/电费来算,电动车一年则能剩下8760元的油费。


三、税费

电动车现在是免征购置税和车船实用税,帝豪燃油版的购置税为3962元,每年的车船使用税为420元。也就是电动版帝豪买车能剩下3962元购置税,每年还能剩下420元的车船使用税。

四、保养费

燃油版帝豪的保养要分为小保养和大保养,小保养一次为223元,大保养为663元,还有一些易损件像雨刷一类的我们都先忽略不计。按照4万公里大保养来算,4万公里保养一共花费为1332元。

电动版的保养主要是检查电池和电机,保养间隔为每一万公里一次,分为A/B两级,价格分别为120/320元每次,一万公里进行B级,两万公里进行A级,一直这样交替保养,同样按照4万公里算,保养费用为880元。

也就是说4万公里,电动版的保养费用大约能比燃油版省下452元。

五、值不值得买?

如果按照4年8万公里来算

燃油版帝豪4年的实用成本是(油费+购置税+车船税+保养)49906元

电动版帝豪4年的实用成本是(电费+保养)8320元

也就是说电动版使用4年,能剩下41586元,与它们的售价差额已经差得不多。那到底值不值得买呢?其实我认为还是值得的,但有个前提,就是你所在的是1、2线城市。

因为首先电动车上牌就已经能让你值回票价,以深圳为例指标的价格已经上升到10万元,如果不是摇到号,那么电动车就已经让你省下了10万元。就算是指标不需要那么贵的城市,相比起一直都摇不到号的人来说也是值得的,因为车只会越来越多,未来有可能电动车也会要限号,既然一直都摇不到指标,不如先占一个电动车指标。

其次1、2线城市的充电桩分布比较多,很轻易就能找到充电的地方,使用起来会比3、4线城市更加便利,不会让你感觉到与燃油车差别太大。

最后就是同车型的电动版一般都会比燃油版要贵,所以配置会更高。而且由于电动车的特性,和电池组一般放在车底,所以开起来的行驶品质会更好也更安静,加速能力也会更强,能让你的驾控体验更好。

热文精选:

朋友说他买一辆本田超跑,一听到型号吓到了

都说这些车在中国最失败,但很多7座车主都喜欢

不到8万,这些自主高端SUV首付就能搞定!


SUV车友会

中国微信500强 | 汽车微信TOP10 | SUV细分领域TOP2

入驻平台【不止】

汽车之家 | 易车 | 今日头条 | 企鹅媒体 | 搜狐 | 一点资讯 | UC | 网易 | 新浪| 百家

发表