权威媒体聚焦电动车新国标:这是在逼企业和商家铤而走险!

发表于 讨论求助 2020-11-19 16:51:35


本文揭示了电动车行业不少乱象,并对2018版“新国标“提出质疑


逼迫企业、商家铤而走险!

最高速度限定在25公里,无法满足百姓的实际需求。为迎合消费者需求,只能迫使厂家走向灰色地带,在相关流通环节会篡改限速装置!因为你不做,别人做了,就没有人买你的车。


■现有技术跟不上

比如轻量化的车架同时要保持很好的结构强度,该怎么做?锂电池的安全性问题是否全部解决了?


浪费资源,企业负担重

按照新国标,企业所有的夹具、模具等都要推倒重来,这对于企业已经是个很大的负担,更别说申请电摩资质, 3C认证这些巨额花费了。


”半年到一年“这个过渡时间不够。

企业的产品设计、社会调研、开模等都要重新开始,一年时间满足不了。


对零配件企业打击严重。

比如一款电动车的电机坏了,新国标规定电机最多是400瓦,但是我以前卖的时候是500瓦,现在给人家换多大的?给人家换400瓦的装不进去,换500瓦的又可能买不到这样的零配件。


阻碍电商行业发展。

如今的外卖,快递从业人员有五六百万,二轮电动车是他们最好的工作工具。


2018版吐槽(视频一)



2018版吐槽(视频二)


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