山东临沂电动车业将面临一场大扫荡,电动三轮四轮或将面临大逃亡!

发表于 讨论求助 2020-04-29 23:08:37

中国有济宁、临沂、徐州、聊城四大篷车基地,每个篷车基地都有完善的配套体系和生产研发体系,山东济宁、临沂更是扮演着更加重要的角色。

绿色出行,健康出行,电动车就是群众的需要,就是民生问题,尤其是山东电动三轮车电动四轮车已经形成一个产业链,纳税、就业,民众出行,电动车甚至是生产生活必要的补充。然而,山东临沂电动车业将面临一场大扫荡。

近日,山东临沂莒南县三轮车、四轮代步车集中整治誓师大会在县文化广场召开,本次大会的目的全面禁止电动篷车和电动四轮车上路,并进行全面收缴。即济南、菏泽、滕州后又一城市对电动篷车、电动四轮车的全面治理,不管这次结局如何,对临沂电动篷车企业都是一个非常大的打击。


临沂莒南大力整治三轮车、四轮代步车!

公安部门上纲上线

大有效仿2017年3月份济南治低速车的样子。

这场大行动,最终还会像济南一样,以人民的胜利而告结束。相关部门收获也有,那就是收了罚款过个肥年。至于电动三轮车电动四轮车,该生产的还生产,该销售的还销售。

临沂企业努力打造全国知名电动篷车基地、努力构建更加完善的电动篷车、电动汽车研发、配套体系的时候,临沂莒南这次大型治理行动无疑让临沂众多企业后院起火,在临沂企业背后重重的踢了一脚。莒南县的对电动篷车、电动四轮车的治理行动,无疑透视着政府对电动篷车企业发展的态度。

临沂是封闭电动车的发源地,曾经辉煌的临沂“小红车”销往全国各地,但临沂曾经进行大规模环保治理,让很多企业离开临沂发展。这次虽然是莒南县对市场中销售的产品进行治理行动,很多县市也会纷纷效仿。在临沂进行大规模的治理,毕竟会让本土企业丢尽颜面。

临沂现在所打造的“物流之都”,所走的“温州模式”“苏南模式”“珠江模式”中新能源产业的位置微乎其微。临沂虽然有一定的电动车、电动篷车企业,但没有成型的新能源汽车项目,政府对这个产业是真不了解还是没有给予更多厚望。如果企业流失,实际上对于临沂来说也是一个损失!

来源:电动车金牌评论员   电动车调查员

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