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在息县,走在大街上
可以见到越来越多的电动汽车
也就是那种有大有小的电动四轮车
因为不用考驾照不怕被罚
近年来电动四轮车成了出行新宠
这种看似“方便、省心”的交通工具
也有“行车乱、管理难”的另一面
不遵守交通秩序行驶,横穿马路、随意掉头
逆向行驶等违反交通法规的情况比比皆是
仿佛有当年息县港田的影子
所
以
前段时间,
专门召开了专题会议
研讨电动四轮车交通管理问题
主要就城区上路行驶的电动四轮车的定性
好牌登录、驾驶人持证、日常安全管理
以及交通违法处理等问题进行研讨
没有经过合法登记的电动四轮车
有时驶上机动车道,有时又驶上非机动车道
看起来很灵活实则隐患暗伏
我们甚至会发现,连它们的称谓都五花八门
有说低速电动车,有说四轮电动车
有说老年代步车,有说迷你观光车
对于城市中电动四轮车乱窜的现象
应该如何进行管理
网络图片
息县佰事通胖编通过网络搜索发现
对这种四轮电动车
全国各地的交警部门
都曾尝试进行过不同的查处
请看下图
网络截图
息县很多老乡肯定问
为何“能买不能开”
三四轮电动车上路随时面临被查
面对电动四轮车在一段时期内被 “禁行”的命运
不少电动车主表示不解:
既然不能上路,为何不在源头上禁止
却任其在市面上出售呢
对此,旁边查看了相关人士的解释:
不管是电动四轮车生产厂家还是经销商
他们都具备合法的生产许可和营业执照
因此经营本身并不违法
但这种车子的供给目标是风景旅游区
企业厂房等封闭的交通环境
这在产品的说明书上应当有所说明
有的写的是“仅限在规定道路行驶”
但仔细看的人估计也是寥寥无几
若说明书上未说明的
经营者应当尽到告知和解释的义务
另外很多生产商家说:
目前没有法律明确禁止
所以我们是可以生产的
工信部回复:加快政策出台
可能部分参照现行新能源汽车的管理方式
2017年10月26日,
《关于将四轮低速电动车纳入摩托车类别管理标准的建议》,
主要有以下信息值得关注:
如果在未来的某个时间里
在息县的电动四轮车上路
被交警部门严查
请不要觉得自己倒霉或者委屈
因为不止我们息县
接下来很多地方都会大力整治四轮电动车
尤其是上路非法营运的
希望家里有电动四轮车的车主们
能够提前做好心理准备
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▍综合编辑:息县佰事通(版权归原作者所有)
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