100平乡镇店日卖电动车3辆!店老板动了5个小心机

发表于 讨论求助 2020-03-02 22:29:38

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很多乡镇电动车店老板都在抱怨,车子不好卖,卖车不赚钱。不可否认整体市场的竞争环境是越来越激烈,如果再用以前的操作模式只会越来越被动。一个乡镇市场上的100平电动车店,平均每天卖车3辆,看看店老板动了什么心机?


——|心机 1|——

乡镇市场活动经常搞,只要不亏钱就是赚


很多乡镇电动车经销商反映,现在搞活动,卖不出去几台车,有时不赚钱。其实,乡镇经销商促销活动也要按照节奏搞,很多乡镇经销商不搞活动,你搞活动就能脱颖而出,就算电动车卖不了多少,广告宣传也会带来后续销售,乡镇市场的品牌形成也不是一朝一夕的,但是只要形成品牌,后续销售就会水到渠成。


——|心机 2|——

售后服务下足功夫,老百姓越来越注重服务


很多乡镇电动车经销商工作人员比较少,专职的维修师傅就是老板本人,平时也忙,电动车有问题基本都是用户推着电动车几公里过来修,很不方便。其实乡镇老百姓都很注重感情,电动车出问题正是一个树立良好口碑的好时机,如果这时乡镇电动车经销商能够上门服务,必将能让用户成为这个品牌电动车的忠实粉丝,成为你的义务宣传员,一个客户可能会带动一个村落。


——|心机 3|——

对店面形象花心思,老百姓买车也注重环境


有些乡镇电动车经销商不注重店面形象,门头还是喷绘布,甚至有的喷绘布都已经坏了,店内简单粉刷之后放上电动车,店内厂家的最新海报也没有,这样的店面形象当然只能卖一些价格便宜的特价车,购买正价车的顾客很可能因为你的店面形象被拒之门外。想卖好正价车也要有同等档次的店面形象,好车也要好的店面衬托,可以根据厂家的店面装修规划,自己适当投入,你会发现,店面档次上去了,销售单价也会上去的。


——|心机 4|——

特价车比例不超过30%,最新款及时展示


所谓特价车,是电动车厂家为了支持市场而投放的阶段性政策车型,基本也是家家都有的通路车型。乡镇电动车经销商要明白,特价车的作用主要是吸引顾客进店,当顾客进店以后,要引导顾客购买利润空间相对比较高的正价车型!特价车是手段,而不是目的!


——|心机 5|——

每天研究正价车的卖点,卖正价车变容易


卖好正价车不是难事,首先要改变自己的思维。很多乡镇电动车经销商正价车卖不动,问题是出在自己身上,以为老百姓只会买便宜的车型,其实是大错特错。乡镇老百姓很注重品牌,好面子,前几年在乡镇市场上热销的摩托车,主流的一般都是价格在4000到6000左右的一线品牌,低价位的杂牌车反而不受欢迎,电动车也是一样的。正价电动车款式新颖,配置高,质量更好,骑行舒适,更容易在老百姓的圈子里形成口碑传播,只有这样乡镇经销商生意才会越来越好。


这几年很多电动车商家感觉生意难做,其实不是生意难做,而是没有以前那么容易做了,十年前开个店,放几十台车就能赚钱的时代已经一去不复返。电动车销售已经进入系统营销时代,靠一招一式已经很难生存,现在的市场竞争是促销、服务、产品、品牌等全方位的竞争,想做好生意就要适应这个时代,如果不能适应最终只能被自己淘汰!


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