注意!三轮摩托车启动、换挡及新车磨合,里面的大学问都在这里了!

发表于 讨论求助 2021-12-01 14:19:14

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01

三轮摩托车启动

使发动机档位处于空档,再使用电或脚启动严禁在挂档时启动发动机,否则将引起机件损伤,如离合器、启动齿轮损坏等事故发生

发动机冷车启动时,需将阻风门旋转至全关位置(热车启动时,可省略该步骤)

在极冷条件下启动发动机时,需在启动前用起动臂带动曲轴几次,这样有利于润滑油对气缸的润滑;

用脚启动发动机时,先将油门微微打开,并用右脚迅速并连续的反冲起动臂,从冲程顶到冲程底,同时注意避免起动臂自由回弹撞击踏板限位板,否则发动机箱体可能被损坏;

发动机启动后,将阻风门处于半开位置,运行半分钟后,将阻风门全开,调整怠速,使发动机运转正常为保护发动机切记急速加油空转或常时间空载高速


02

三轮摩托车变档

对于手动离合的发动机依据发动机的档位布置,可按以下步骤进行操作:

发动机处于怠速时,应握紧离合器手柄,用左脚控制,变速到1档或较低档位;

转动油门把手逐渐加油,并慢慢释放离合器手柄,两个动作需协调配合,以保证起步平稳;

当摩托车达到平稳行驶状态后,关闭油门,紧握离合器手柄,用左脚控制变档,可加至2档或较高档位;

上下坡时,应换成低档行驶,以保证行驶顺畅、动力充沛;

注意:未脱开离合器和减小油门时,严禁换档,否则将会造成发动机、传动链条及其它机件的损坏。


03

三轮摩托车磨合

新车磨合情况直接影响成车的使用寿命,在新车真实的1000Km行车期间,严禁发动机转速超过6500rpm(行驶速度不超过40Km/h),应避免油门全开操作,并选择变速,使各个档位都有适当的行驶里程,以减少发动机过分受力。

在起初的磨合期间应小心进行磨合运转,磨合后进行一次维修,其目的是补偿初次的轻微磨损,这样将会显著的延长发动机的使用寿命,确保发动机的最佳状况和良好性能。

磨合期内,要使发动机充分预热后再行驶,先用低档行驶1Km-2Km后,再转入高档行驶;

为减少振动和冲击负荷,应选择平坦、良好的路面行驶;

要适时换档,当发动机负荷增加时,如果勉强行驶,会产生发动机异常磨损或损坏机件,应避免发动机在大负荷下工作;

磨合期内,载重量不应超过额定载荷80%,并严格控制车速;

经常检查发动机润滑油量是否达至要求,行驶有异常过热现象,应及时找出原因,及时排除;

经常检查离合器、油门转把各个操纵部件的自由行程,必要时进行调整。


本期编辑:Susu

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