宗申车辆2018年5月第一周市场信息快报!

发表于 讨论求助 2020-04-18 21:53:51

01

行业信息

涨价!!!

为什么成了电动车企业的口号!


与电动车相关的行业都涨价了,轮胎涨了、钢材涨了、油漆也涨了,就连供应整车的配套企业都顺利的涨价了!电动车从年前就嚷嚷涨价,到现在“涨价”都快喊成电动车的行业口号了,价格似乎并没有明显的变化!


电动车行业究竟是陷入了价格怪圈,还是部分电动车人没有掌握电动车真正的发展趋势!想正常发展,赔钱赚吆喝的傻事电动车厂商估计都不会去做,那么,奇怪的事情发生了,同样在没有“涨价”的基础上有些企业正常发展,有些企业拼命挣扎在死亡线上。分析原因不外乎市场因素,产品质量、技术以及企业市场布局因素的把控。


超标车的希望!

天津政府这一举动值得点赞!



近日天津市公安局发布的关于开展二轮电动自行车免费登记上牌的通告,对解决现有超标车问题可谓是一大利好!


比停业还严重!

三轮车市场无目录的车子,当场全部查扣!



4月滕州市场监督管理局联合公安等部门,在全市范围内继续开展三轮、四轮车市场集中攻坚专项整治行动。


在荆河街道富源农机汽车城开展清查行动过程中,执法人员对一电动三轮车经营商仓库内存有的大量电动三轮车、四轮车展开了清查,现场核对每一辆电动三轮车、四轮车的质量检验合格证明、说明书,以及厂名、厂址、警示标志等标识标注是否齐全合法有效。

经检查,这一仓库内多个品牌三轮车涉嫌无强制性认证证书,也未标注‘CCC’标志,被当场查扣。


如果商家想要取回被查扣的车辆,需要提供被扣车辆列入工信部公告目录的相关证明,以及营业执照等证件,联系查扣车辆的相关部门办理有关手续。


此次专项行动依法检查30余家商户,整治的重点范围为全市销售单位未列入工信部公告目录的电动三轮车、四轮车,生产销售未列入“CCC”认证的电动三轮车、四轮车,以及无证经营、非法经营等违法违规行为。



电池市场惨淡!

新电池持续下跌、废电池低迷


最新各型号新电池批发参考价

型 

新电池参考价

价格趋势

48V12AH

260-290

48V20AH

450-490

48V32AH

750-800

48V38AH

860-920

48V45AH

940-1000


48V52AH

1180-1240


48V58AH

1340-1400

(价格仅供参考,以当地为准)


新电池方面行情:新电池持续下跌,市场促销、秒杀,经销商出货情绪高涨,暂时没有涨价的迹象。据来自市场一线的消息,新电池价格下跌。为了清理库存,部分经销商推出新一轮秒杀,其中,48/12、48/20两个型号最激烈。


最新各型号废电池收购参考价

型 

废电池参考价

价格趋势

48V12AH

160-170

48V20AH

260-270

48V28AH

340-360

48V32AH

370-390

48V38AH

400-420

48V40AH

430-450

48V45AH

470-490

(价格仅供参考,以当地为准)


丰县史上最严!

5.1全部停止接单,不达标全部停产!


丰县:5月1日起全部停止接订单,5月10日拿出整改方案,不整改的将全部停产。6月20号验收整改结果,不达标的全部停产!



生死存亡大战!

八成三轮车企业将提价


钢材价格涨了,铅价格涨了,配件价格涨了……随着环保的要素及三轮车原材料的上涨,行业市场苦不堪言。


小编走访三轮车市场发现部分商户已接到厂家下发的涨价通知,造成三轮车促销力度削弱。

业内人士分析,此轮价格上涨对低端品牌影响较大,在此背景下,三轮车行业将面临重新洗牌。


行业喜讯!

一旦全面出台,经销商卖车不用愁



继北京、深圳之后,太原、南京等地都相继出台相关措施,对电动车行业经销整改和规范。

从活动中了解到,年底前青岛市快递行业协会将对所属全部6000余辆快递三轮车实施“五统一”,同时多部门将联合通过微信平台曝光寄递人员交通违法行为和不文明驾驶行为。 


据市快递行业协会秘书长韩立武介绍,“目前我们行业协会所属,青岛市内用于快递使用的三轮车数量为6000余辆,年底前我们将联合交警等部门对这6000多辆快递三轮车进行‘五统一’,逐步给快递行业从业者树立遵法守法的意识。”韩立武接受记者采访时表示,这在山东省内尚属首次。 


备货需谨慎!

5月7日,铅酸电池全线暴涨


 最 新 消 息   

一线电池厂家发出涨价通知,自5月7日起,48V12AH和48V20AH电池统一上调价格,涨幅为40元/组而且不排除厂家后续随时再涨价

不要再怪经销商为什么涨价不提前打招呼,


他们也是临时“被涨价”!


卖杂牌车的后果:某品牌电三轮在行驶中车架断裂,厂家耍赖不负责,

最后经销商不得不求助媒体曝光....


据经销商反映,一辆“X航"三轮在使用过程中,大架直接断裂,找了公司售后,公司推三推四,今天说赔2千,明天说赔3千,到最后厂子直接说出厂超过一年,没有质保了。碰到这样无赖的厂家,该经销商一时也傻了眼!

从该经销商提供的图片可以看出,这是一辆半封闭式电动三轮车,车架与前减震部位断裂,导致车辆只能一边着地,另一边必须用砖头垫起来。

从外观来看,这辆车子的成色还不错,也就是说这辆车的出厂年龄并不长,也就一年多,没想到车架断了。真是金玉其外败絮其中,质量实在不让人不敢恭维。


行业大地震,电池新国标7月1日起实施,

50%的电池小厂要倒闭!


2018年7月1日起,电动助力车用蓄电池新标准(电池新国标)即将正式实施。这是自2011年以来,电池行业加将面临的最大的一次格局变化。据专家预言,行业中将有50%的电池企业被新国标中严苛的技术规定所淘汰。



电视台曝光部分山寨小作坊!

杂牌三轮车小厂今年要倒闭一半以上!



日,《成都全接触》栏目曝光了成都郫都区唐昌镇一家私自组装电三轮的店铺小作坊。


据报道,这家电三轮小作坊号称可以“私人订制”,不仅配置可以自已定,零件可以随便换、甚至牌子也可以随便贴!


报道中的这家电三轮小作坊,看起来生产条件十分简陋,既没有专业的生产设备,也没有严格的工艺流程,更谈不到检测措施了,产品存在着极大的安全隐患!


其实,这种“山寨货”,在一些电三轮的版块更是见惯不怪。早在两年前,就有电视台曝光了河北大城的三轮车组装厂。


排行榜:2018年4月电动车(两轮/三轮/四轮)最受欢迎的品牌


2018年4月电动三轮车行业30佳口碑品牌榜

排名

品牌

口碑星

1

宗申

★★★★★

2

海宝

★★★★★

3

金彭

★★★★☆

4

淮海

★★★★☆

5

金迪

★★★★

6

国威

★★★★

7

优移

★★★★

8

步步先

★★★★

9

力之星

★★★★

10

田五星

★★★☆

11

珠峰

★★★☆

12

隆鑫

★★★☆

13

大安

★★★☆

14

速利达

★★★

15

平安人家

★★★

16

大江

★★★


2018年,特种车将迎来新的爆发期!


自2017年工信部提出中央机关及新能源车示范运营城市政府部门新能源车数量不得低于30%以来,近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《党政机关公务用车管理办法》,办法规定电动汽车成为公务用车的必选车型,要求党政机关带头使用新能源汽车,要求到2020年新能源汽车的比例要超过50%。


  日前,发改委、科技部等十部委联合发布了《关于促进绿色消费的指导意见》,要求2020年后,全国公务用车及公交系统要实现全面电动化

无论从环保角度,还是从节约办公成本角度,无论从实用主义特种车角度,还是从推动新能源汽车的发展角度,低速车进入公务车领域已成必然。

特种车作为低速车领域的特殊群体,早已广泛用于公共巴士、环卫、邮政物流车、警车、执法、观光等领域。多项利好政策的出台,势必促进特种车全面覆盖公务车领域。2018年,特种车将迎来新的爆发期!


【看国标,选品牌,观工厂】

这个展会全国都在期待!


新国标、新变化,新时代

       2018年电动自行车产品新国标即将落地,电动自行车3C强制认证工作的全面跟进,电动自行车行业将迎来新的洗牌和变革,电动自行车产品转型升级,向更安全、更舒适、更轻便的方向转型,机遇与挑战并存。

新国标时代下,你将如何选择品牌?

如何面对机遇与挑战?

有哪些新国标车型?有哪些新国标政策?

如何把握新国标时代趋势?

518日无锡展为您揭秘!



电动车进入免费充电时代,咔咔的!



据权威人士分析,中国电动车社会保有量2.5亿辆,电动三轮车社会保有量5000万辆,电动篷车几百万辆,电动汽车上百万辆,日使用频次总计近5亿次。一次充电一元为例,电动单车充电是一个2000亿元/年的大市场,这带动了充电桩的建设和发展。

时势造英雄,创业成功的人一定要跟着大趋势走,如何在共享经济的大风口下,抓住先机,带动自家电动车的销售和市场美誉度,就是要解决价格昂贵,充电痛点!让电动车充电能够免费共享,无论是二轮车、三轮车还是电动汽车都能免费充电!


要知道,消费者不一定喜欢共享,但一定喜爱免费共享,一个颠覆电动车行业的创新销售模式、一个为电动车用户免费服务的新时代来了!



01

国家政策



盘点|2018年影响电动车行业的最新政策!


1.关于电动自行车:2018年1月16日,新修订国标《电动自行车安全技术规范》报批稿面向社会进行公示。据了解,新国标将在下月正式实行。

2.关于新能源汽车:2018年1月出台了新能源汽车相关政策


3.关于快递三轮车:公布的《快递暂行条例》,第十三条明确规定,不得禁止快递服务车辆依法通行并自2018年5月1日起正式施行。


4.关于低速电动车工信部发布了《2018年新能源汽车标准化工作要点》,首次将低速电动车纳入新能源汽车行列,并强调将加快“推进四轮低速电动车标准制定”



5.关于摩托车,电动摩托车:4月18日,工信部公开征求对《道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法(征求意见稿)》的意见。附件1最后的附则中,写到2002年公布的原《摩托车生产准入管理办法》同时废止。


摩三注意了!

7月1起,国四标准开始实施


关于摩托车产品公告管理实施国四排放标准的方案

摩托车生产企业及检测机构:

2016822日,国家标准GB 14622-2016《摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》和GB 18176-2016《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》(以下简称国四排放标准)正式发布,目的是贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,防止摩托车排放物对环境的污染,改善环境空气质量,同时通过修订排放标准倒逼产业转型升级,为下一阶段我国摩托车产品的研发生产提出了更高的技术要求,新标准的实施将对我国摩托车行业产生重要的影响。

国四排放标准规定:自201871日起,凡进行型式检验的摩托车及轻便摩托车都应符合标准要求,在该规定的执行日期之前,可按照标准的相应要求进行型式试验;自201971日起,所有销售和注册登记的摩托车应符合标准的要求。为了在全行业范围内积极推进实施国四排放标准,同时根据《道路机动车辆产品检测工作监督管理规定》要求,经工信部装备司同意,中机车辆技术服务中心制定摩托车公告管理国四排放标准实施方案如下:

一、 中机车辆技术服务中心自即日起开始受理国四车型公告申报。

二、 申报国四车型公告时,应使用新的规格型号,与国三车型加以区分。由于新标准中对技术路线已有规定,国四车型不再单独给出推荐技术方案,以标准要求为准。

三、 申报国四车型公告时,使用按照国四排放标准修订后的同一型式判定技术条件、检验项目表、技术参数表、检验报告格式等文件。

四、 各检测机构应完善检验手段、熟悉检测方法,并取得CNAS授权。应按《道路机动车辆产品检测工作监督管理规定》要求开展公告产品检测工作。

五、 201851日起停止国三产品申报,仅受理国四产品申报。201871日后不再发布国三车型公告。

六、 201971日起所有国三产品完成产品升级切换,撤销所有国三产品公告,所有销售和注册登记的产品均应符合国四排放标准。




01

社会新闻

全球最快三轮车,百公里加速0.5秒,

时速261公里!

最近有一位外国小伙又搞事情了,他想要打破全球最快三轮车的世界纪录,同时也做到不污染环保,他选择水作为自己三轮车的动力,我们大家小时候一定玩过水火箭,通过往瓶子里加水打气,让瓶子内部充满压力,释放的一瞬间瓶子会因为巨大的水压一飞冲天。

这位外国小伙选择能承受巨大压力的气体钢瓶作为容器,往里面注入适量的清水,然后填充进去巨大的气压,通过瞬间释放产生巨大的水压,推动自己这辆三轮车前行,经过测试这款车起步推力高达5G,这是一个什么概念,远远超过任何一款发动机,比太空梭发射产生的推力还强悍。

这辆水驱动三轮车最高时速达到了261公里,从0到100公里的时速仅需0.5秒,布加迪都追不上,这辆车最强劲的地方就是在前期,之后由于压力极速流逝产生的推力会越来越小,所以这款车虽然瞬间加速能力很强,但最高时速要逊色于主流跑车。

测试后他告诉大家瓶子里填充了6000psi,如果爆炸的话威力相当于一颗手榴弹,相当于坐在一个炸弹上向前行驶,危险性很高大家不要轻易模仿,不得不说还是外国人会玩,艺高人胆大。



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